유라시아 썸네일형 리스트형 [잠망경] 바다 밑 해저터널 복층길 열어 [잠망경] 바다 밑 해저터널 복층길 열어 SK건설 유라시아 개통국내 SK건설 기술진은 지난해 12월20일 터키의 수도 이스탄불에서 아시아와 유럽 대륙을 잇는 ‘유라시아해저터널’을 복층길로 뚫어 개통한 것에 일본과 중국의 기술진이 참관하고 놀라움.유라시아터널은 BOT방식 공법으로 2013년 1월 착공 후 48개월 만에 완공한 것으로 총 공사비 1조4천700억 원 투입.특히 보스포러스 해협의 바다 밑을 관통한 세계 최초 자동차 전용 504km 복층은 육지 접속도로까지 총 연장 14.6km로 최장거리. 수심 110m 난공사 성공 난공사로 애를 먹은 보스포러스 구간은 최고 수심 110m가 넘는 곳으로 모래와 자갈, 점토가 뒤섞인 무른 총적층 해저인데다 고대유물과 유적을 보호할 조건을 이기고 성공한 것에 세계 여.. 더보기 이전 1 다음